Suzuki fait évoluer son gros trail V-Strom 1000. Désormais nommé 1050, le V-Strom s’inspire du look de sa célèbre Big DR tout en offrant des performances et un équipement moderne.

MV Agusta a surpris l’assemblée lors de l’Eicma en présentant sa Rush 1000. Moitié roadster, moitié café racer, la Rush 1000 est annoncée pour 208ch.

Pour la 5e année consécutive, le centre de R&D européen de Honda basé à Rome a profité de l’espace “Design Studio” aménagé sur le stand de la marque nippone à l’EICMA pour présenter sa toute nouvelle création, la CB4X Concept

Après avoir proposé une 790 Duke attrayante mais perfectible, KTM lance sa 890 Duke R. Au menu: un meilleur comportement dynamique, une partie cycle plus évoluée et surtout, un moteur revu offrant 91cc de plus pour désormais atteindre 890cc.

Présentée hier lors de la journée presse à l’Eicma, la KTM 1290 Super Duke R a attiré de nombreux regards. Pour 2020, le bête autrichienne nous revient avec un moteur, un châssis et une électronique encore plus affûtés!